U Brodogradilištu 3. maj porinute su dvije teglenice za prijevoz nafte i asfalta rijekom, nosivosti od po 2.450 tona, koje su sagrađene za švedsku tvrtku Wisby Tankers. Obje su teglenice istih karakteristika, dugačke su 59,5 metara, širine 16 metara i visine 7,6 metara. Posebnost ovih teglenica jesu izolirani spremnici za teret, koji mogu primiti oko 2.400 tona asfalta ugrijanog na temperaturu od 180 stupnjeva Celzija. Jednu ili više teglenice opsluživat će posebni gurači, naveli su iz Brodogradilišta 3. maja, člana Uljanik grupe.
U Brodogradilištu 3. maj porinute su dvije teglenice za prijevoz nafte i asfalta rijekom, nosivosti od po 2.450 tona, koje su sagrađene za švedsku tvrtku Wisby Tankers.
Obje su teglenice istih karakteristika, dugačke su 59,5 metara, širine 16 metara i visine 7,6 metara. Posebnost ovih teglenica jesu izolirani spremnici za teret, koji mogu primiti oko 2.400 tona asfalta ugrijanog na temperaturu od 180 stupnjeva Celzija. Jednu ili više teglenice opsluživat će posebni gurači, naveli su iz Brodogradilišta 3. maja, člana Uljanik grupe.